Historia

La Bahía de la Habana fue visitada por los conquistadores por primera vez en 1509 y su elemento natural determinó el establecimiento de los españoles en su ribera occidental, bautizada como Villa de San Cristóbal de La Habana a fines de 1519. La villa fue destruida por ataques de corsarios y piratas en 1538 y 1555 y reconstruida en 1556. Mediante Real Cédula del 20 de diciembre de 1592, se convirtió en Ciudad y recibió los títulos de Antemural de las Indias Occidentales y Llave del Nuevo Mundo. Posteriormente se transformó oficialmente en capital de la colonia mediante la Real Cédula del 8 de diciembre de 1607.

Durante más de dos siglos el Puerto de la Habana fue uno de los más relevantes del mundo debido a que en él se reunía el llamado Galeón de las Américas, la flota conjunta que regresaba a España con mercancías recogidas por todo el continente. El desarrollo territorial, arquitectónico y urbanístico de la ciudad se inició en la segunda mitad del siglo XVII y alcanzó su máximo esplendor en el siglo XIX, cuando se ejecutaron importantes obras como el Acueducto de Albear, el ferrocarril, el alumbrado público por gas o el sistema de transporte urbano.

Durante la etapa colonial la ciudad alcanzó su máxima expansión territorial, asimiló varios poblados cercanos y adquirió el carácter de centro metropolitano. En 1958 su población alcanzó el millón y medio de habitantes. Para disminuir la tremenda desproporción entre la capital y el resto del país, se elaboró, desde el triunfo de la Revolución en 1959, una justa política encaminada a realizar las principales inversiones estatales a otras regiones del territorio nacional a fin de eliminar la pobreza heredada. Sin embargo la ciudad de La Habana también acometió importantes obras de reforma como fueron la eliminación de los barrios marginales y la construcción de cerca de 55.000 viviendas.