Nueva York Guías

Cómo llegar

Hay autobuses que conectan la ciudad y el aeropuerto Internacional JFK cada media hora. El viaje dura una hora como mnimo. El recorrido se puede hacer por metro hasta la estacin JFK-Howard Beach con un transbordo en autobs y una duracin de 75 minutos. Tambin hay autobuses cada media hora entre el aeropuerto de La Guardia y la ciudad; asimismo hay un servicio de barcos sobre el ro East. Otra opcin es tomar el metro hasta la avenida Roosevelt-Jackson Heights y hacer un transbordo para seguir en autobs; el trayecto se hace en un poco más de una hora. Para llegar desde aeropuerto de Newark, hay servicios de autobuses pblicos o privados. Los taxis que salen de los tres aeropuertos son caros.

Nueva York ofrece opciones de transportes más que suficientes; conducir un coche es una pura locura en una ciudad donde el tráfico es horroroso, los precios de los aparcamientos son muy caros y los robos bastante frecuentes. Las agencias de alquiler de coches de NYC tienen la reputacin de ser caras; hay que calcular un gasto de 95 dlares diarios (más tasas y seguro) para un coche de tamao medio. Además el precio de la gasolina es mucho más caro en la ciudad que en el resto de EE UU. En caso de que el alquiler de un coche sea imprescindible, es necesario presentar el permiso de conducir y una de las principales tarjetas de crdito. Las agencias de alquiler de coches tienen oficinas en los tres aeropuertos.

El metro de Nueva York tiene la fama, bastante injustificada, de ser muy peligroso y complicado a la hora de utilizarlo. A pesar de que es ruidoso, desconcertante y muy caluroso en verano, la red no es tan complicada y las estadsticas demuestran que es más seguro que andar por las calles en pleno da. Es el medio más rápido, más econmico, y más fiable para desplazarse dentro de la ciudad y sus estaciones comunican casi todos los lugares de inters de Manhattan. Los pases del metro son baratos y permiten ir tan lejos como uno quiera. Tambin se puede comprar una tarjeta Metrocard. Los dos sistemas tambin pueden emplearse en los autobuses metropolitanos azules y blancos. Los trenes de la compaa Trans Hudson y del puerto de Nueva Jersey tienen un sistema de tarifas diferente y comunican Manhattan con Newark y el norte de Nueva Jersey.

Los autobuses municipales funcionan las 24 horas del da. Hay mapas disponibles en las estaciones de metro y de tren y las paradas de autobs están bien sealizadas con una gua que indica las paradas y un mapa de los alrededores. Entre las 10 de la noche y las 5 de la maana el autobs puede pararse en cualquier punto del recorrido (aunque no se trate de una parada sealizada); basta con avisar al chfer con antelacin. Hay servicios de barcos que recorren el valle del ro Hudson y que van del centro hasta el estadio Yankee, y de Hoboken hasta el centro mundial de las finanzas (World Financial Center).

Los taxistas de Nueva York son probablemente uno de los peores grupos de trabajadores del mundo. Intentarán, seguramente, sacar del bolsillo del viajero algunos dlares más que el precio normal, pero no hay más remedio que pasar por el aro, pues conocen mejor que cualquiera el lugar adnde se quiere llegar. Se deja una propina del 10 o 15% de la carrera, con un mnimo de 50 centavos. En caso de sospecha de intento de timo, lo mejor es o bien de decirlo al conductor, o bien apuntar su nmero de licencia y guardar el recibo; la comisin de taxis y limusinas pone multas importantes y los taxistas se ponen nerviosos cuando se les pone una denuncia.

Comunicado por 3 aeropuertos importantes, 2 estaciones de tren y una de autobuses gigantesca, Nueva York es el mayor nudo de comunicacin del noreste de EE UU. El aeropuerto John Fitzgerald Kennedy (JFK), a unos 24 km del centro de Manhattan en el sureste del distrito de Queens, es el sitio donde aterrizan la mayora de vuelos internacionales. Recientemente ha sido reconocido como el tercer peor aeropuerto del mundo en trminos de servicio por los viajeros de negocios; por tanto es mejor evitarlo. El aeropuerto de La Guardia está a 13km de Manhattan y alberga casi todos los vuelos nacionales. Si el vuelo es de da es mejor escoger La Guardia que JFK. El aeropuerto de Newark se sita en Nueva Jersey, a 16 km al oeste de Manhattan. Los vuelos que salen de aqu suelen ser un poco más baratos que en La Guardia o en JFK, debido a la creencia errnea de que el aeropuerto está mal comunicado. De hecho, Newark cuenta con una terminal de llegadas totalmente nueva y un servicio de monorral comunica sus cuatro terminales.

La estacin de Pennsylvania, en la calle 33 entre las avenidas 7 y 8, es el punto de salida de los trenes Amtrak con, entre otros, el servicio diario del Metroliner hasta Princeton, NJ, Filadelfia, PA y Washington DC. El ferrocarril de Long Island acoge cientos de miles de viajeros cada da desde una reformada estacin que comunica varias estaciones de Brooklyn, Queens y los suburbios de Long Island, as como las ciudades costeras. Los trenes de la compaa New Jersey Transit salen de la estacin de Penn hasta las afueras y la costa de Jersey. Una compaa de cercanas sale de la estacin de Grand Central, a la altura de Park Avenue y de la calle 42: el Ferrocarril Metro North, que llega a los suburbios del norte y Connecticut.

Conducir en Manhattan es una verdadera pesadilla, pero llegar es fácil. Desde el este la entrada se hace por la autopista a peaje de Connecticut (I-95); por la va exprs de Long Island que entra en Manhattan por el Tnel de Queens (a menudo atascado por el tráfico); y por la carretera Grand Central (al lado del puente de Triborough) que atraviesa el Queens procediendo de Long Island. Desde Nueva Jersey, la I-95 cruza el puente George Washington, y sigue hasta la autopista al peaje de Nueva Jersey, entrando en Manhattan por el Tnel Lincoln (en el centro) y el tnel Holland (cerca del SoHo). Por la I-95, Manhattan está a 370 km al sur de Boston, a 170 km al norte de Filadelfia y a 380 km al norte de Washington DC.

Lonely Planet

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